myjnia bezdotykowa Czyszczenie_parą Technologia- opis z WikipediiWoda jest podgrzewana w wytwornicy pary do około 180 °C, natomiast temperatura u wylotu dyszy może wahać się w granicach od 80° do 120° w zależności od temperatury otoczenia, długości węża paroweg na tej stronie
myjnie bezdotykowe producent Garść porad dla kupującego pojazdyPrzy kupowaniu używanego samochodu trzeba uważać, ponieważ istnieje spore ryzyko kupienia auta powypadkowego, mimo deklarowanej bez wypadkowości. Jako początkujący kierowca kupujący swoje pierwsze, wy dowiedz się więcej tutaj
budowa myjni samoobsługowych Dlaczego niektóre części samochodowe są ważniejsze a inne mniej? Jednymi z najważniejszych części samochodowych są elementy zawieszenia. To one podtrzymują całą konstrukcję auta i stabilizują cały układ. Zawieszenie jest tak bardzo i przeczytaj wszystko
budowa myjni bezdotykowej Samochód z turboKiedyś miałem okazję przejechać się Subaru Imprezą STI z dwu litrowym turbodoładowanym silnikiem w układzie boxer. Wrażenia z jazdy taką "rajdówką" są niezapomniane a oprócz tego jaką dynamikę oferuje silnik generujący 30 kliknij strone
myjnia bezdotykowa biznes Niezbędnym elementem samochoduNapęd Napęd samochodu stanowi silnik. Najczęściej wykorzystywanym w samochodach typem silnika jest silnik spalinowy tłokowy. Produkowane są również samochody wyposażone jedynie w silnik elektryczny, czyli zobacz resztę
producent myjni samoobsługowych SprężarkiZ czym może się kojarzyć coś takiego jak sprężarka powietrza? Bez wątpienia pierwszą myślą będą urządzenia używane w warsztatach. Czyli duży, solidny pojemnik ze stali na sprężone powietrze i połączony z nim silnik z ko ciąg dalszy
producent myjni bezdotykowych James WattSilnik z tłokiem obrotowym ? silnik spalinowy, w którym tłok obraca się wewnątrz cylindra. Powstało wiele koncepcji i konstrukcji. Projekt maszyny parowej z wirującym tłokiem opracował już w 1782 r. James Watt. Jeden z proj zobaczysz tutaj
myjnie bezdotykowe cena Jak jeździć z turbo?Charakterystyka silników turbodoładowanych znacznie różni się od tych wolnossących. Różnice dotyczą nie tylko samej mocy czy dynamiki silnika ale i sposobu jego eksploatacji. Pierwszą ważną różnicą jest to, że turbos czytaj dalej na tej stronie